Grado Medio en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones

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Familia del grado: Marítimo Pesquera
Titulación al finalizar: Grado Medio en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones
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Más del 90% de las personas que han pedido información sobre este grado medio, valoran de forma muy positiva los centros recomendados por EstudiaPlus.

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Grado Medio en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones

Si te interesa el entorno marítimo y te gustaría trabajar en el área técnica de un buque, el Grado Medio en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones te capacita para ejercer como técnico en el funcionamiento, reparación y mantenimiento de los sistemas mecánicos y eléctricos a bordo.

Este ciclo de Formación Profesional tiene una duración de dos años académicos (entre 1.400 y 2.000 horas) y ofrece una formación especializada, tanto teórica como práctica. En EstudiaPlus, te ayudamos a encontrar el centro educativo oficial que mejor se ajuste a tu ubicación, disponibilidad y modalidad de estudio, con opciones presenciales y online, y prácticas garantizadas.

Aprende a mantener el corazón técnico de un barco

Durante el ciclo se cursan módulos profesionales centrados en:

  • Mantenimiento y operación de motores térmicos marinos

  • Sistemas hidráulicos, eléctricos y de propulsión

  • Automatización y control de maquinaria naval

  • Seguridad a bordo, emergencias y primeros auxilios

  • Prevención de riesgos laborales en el entorno marítimo

También incluye un periodo de Formación en Centros de Trabajo (FCT), donde podrás aplicar lo aprendido en astilleros, embarcaciones, instalaciones portuarias o talleres de mantenimiento industrial.

¿Dónde podrás trabajar?

Con el título oficial de Técnico en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones, podrás trabajar como:

  • Técnico/a de mantenimiento en embarcaciones pesqueras, mercantes o deportivas

  • Mecánico/a naval en astilleros y talleres especializados

  • Operador/a de sistemas eléctricos y de propulsión a bordo

  • Personal técnico en puertos, marinas o cooperativas del sector marítimo

  • Profesional en instalaciones de formación o simulación marítima

Además, podrás continuar tu formación con Grados Superiores relacionados, como Organización del Mantenimiento de Maquinaria de Buques, Energías Renovables o Automatización Industrial.

En EstudiaPlus te ayudamos a dar el primer paso

Desde EstudiaPlus te ofrecemos asesoramiento gratuito para que elijas el centro educativo más adecuado y accedas a una formación 100 % oficial, con un enfoque práctico y orientado al empleo. Te guiamos durante todo el proceso para que curses tu FP con seguridad y confianza, adaptada a tu ritmo y a las exigencias del sector naval.

Ciclo Formativo de Grado Medio Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones

  • Preparar la planta propulsora del buque, máquinas y sistemas auxiliares para el arranque y funcionamiento en condiciones de seguridad, siguiendo procedimientos establecidos.
  • Controlar el funcionamiento de la planta propulsora del buque y de los motores auxiliares durante las maniobras.
  • Ejercer la responsabilidad como oficial de guardia en la máquina, tanto en la mar como en puerto, de acuerdo con los Códigos del STCW y STCW-f.
  • Cumplir los planes de mantenimiento preventivo de las máquinas y equipos de la planta propulsora.
  • Diagnosticar y reparar, a su nivel, las averías y disfunciones de las máquinas y equipos de la planta propulsora, cubierta y parque de pesca.
  • Verificar y mantener los sistemas automáticos de regulación y control instalados en el buque.
  • Mantener operativos los sistemas eléctricos del buque.
  • Mantener operativa la planta frigorífica y el sistema de climatización del buque.
  • Mantener elementos de máquinas y de la estructura del buque a flote y en seco.
  • Hacer frente a las emergencias marítimas a bordo activando los planes de emergencia.
  • Asistir a enfermos y accidentados a bordo de acuerdo con los protocolos de actuación establecidos.
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Información: Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones

Este profesional ejerce su actividad en buques dedicados al transporte marítimo de carga y pasajeros o en buques pesqueros, ya sean de naturaleza pública o privada, todo ello dentro de los límites y atribuciones establecidos por la Administración competente. Asimismo, su formación le permite desempeñar funciones por cuenta ajena o por cuenta propia en empresas dedicadas al mantenimiento de embarcaciones y plantas energéticas.

  • Grado Medio en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones
  • Duración del Grado Medio: 2000 horas.

Requisitos del Ciclo Formativo Grado Medio en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones

Debes cumplir alguno de los siguientes requisitos:

Tener alguno de los siguientes títulos:

  • Título de Graduado/a en Educación Secundaria Obligatoria o de un nivel académico superior.
  • Título Profesional Básico (Formación Profesional de Grado Básico).
  • Título de Técnico/a o de Técnico/a Auxiliar o equivalente a efectos académicos.

Haber superado:

  • 2º curso del Bachillerato Unificado y Polivalente (BUP).
  • Prueba de acceso a ciclos formativos de grado medio (se requerirá tener, al menos, diecisiete años, cumplidos en el año de realización de la prueba).
  • Prueba de acceso a la Universidad para mayores de 25 años (la superación de las pruebas de acceso a la Universidad para mayores de 40 y 45 años no es un requisito válido para acceder a FP).
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Modalidades de estudio

Modalidad Presencial

Un FP presencial es, sin duda, una modalidad de Formación de Grado Medio muy elegida por los estudiantes que prefieren tener unos horarios fijos y una rutina de estudio. Esta modalidad beneficia a aquellas personas que son menos organizadas y necesitan horarios más estrictos y no tan flexibles. 

Modalidad Online

Un FP online está dirigido a todas aquellas personas que no tienen una disponibilidad horaria total como en la modalidad presencial, pero a su vez son personas que saben organizar mejor su tiempo, tienen mayor responsabilidad y una gran fuerza de voluntad para poder cumplir con los horarios establecidos de estudio.

Centro Privado

Si te decides a estudiar un grado de formación profesional en un centro privado, tendrás algunas ventajas como:

  1. Atención específica y personalizada. En los centros de Formación Profesional privada, podrás acceder a una atención de tu profesorado a tu medida. Tendrás un seguimiento personalizado para alcanzar objetivos y lograr tu título.
  2. Nota de corte. No necesitas llegar a una nota de corte determinada para poder cursar tu grado de FP en un centro privado. El acceso es más flexible que en la FP pública.
  3. Especialización. Realizar un Ciclo Formativo de Grado Medio en un centro privado tiene la ventaja de poder encontrar grados de FP siempre acordes a tus necesidades e intereses con mayor grado de especialización.
  4. Recursos. En una escuela privada de FP tienes un gran número de recursos didácticos a tu disposición con el objetivo de hacerte más cómodo el estudio y lograr mejores resultados. 

Centro Público

Existen una gran cantidad de aspectos por los que estudiar FP en un centro público, y aquí te dejamos la lista de las razones más comunes para estudiar en un centro público:

  • El precio. El coste de cursar un CFGM varía completamente, ya que los centros públicos han de regirse por los importes marcados por las instituciones educativas, cosa que los centros privados no han de hacerlo.
  • Gran variedad de centros. Existe un amplio catálogo de centros que imparten grados medios geográficamente. Dando la oportunidad de acceder a cualquier persona de estudiar un Grado Medio.
  • Las prácticas. Los centros públicos se rigen por convenios de prácticas con empresas externas, estando completamente regulados, mientras que en la privada funcionan de forma diferente.
  • Oficialidad de los estudios. Los centros públicos imparten estudios formativos oficiales y homologados, mientras que no en todos los centros privados es así.
  • Perfil del profesorado. En los centros públicos suele escoger perfiles de profesores con mayor formación académica, mientras que en los privados suelen ser perfiles con mayor experiencia práctica y no tan teórica.
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" El 70% de los graduados en FP logran un contrato en la empresa en la que realizan las prácticas ".

Plan Formativo

Los módulos profesionales de este ciclo formativo son los siguientes:

  • Mantenimiento de la planta propulsora y maquinaria auxiliar.
  • Procedimientos de mecanizado y soldadura en buques y embarcaciones.
  • Regulación y mantenimiento de automatismos en buques y embarcaciones.
  • Mantenimiento de las instalaciones y máquinas eléctricas en buques y embarcaciones.
  • Instalación y mantenimiento de maquinaria de frío y climatización en buques y embarcaciones.
  • Procedimientos de guardia de máquinas.
  • Inglés.
  • Seguridad marítima.
  • Atención sanitaria a bordo.
  • Formación y orientación laboral.
  • Empresa e iniciativa emprendedora.
  • Formación en centros de trabajo.
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Prácticas

En una Formación Profesional, la teoría no está tan alejada de la práctica. Un FP no solo te da conocimientos enfocados a su aplicación en los módulos, sino que reserva uno completo a la práctica en empresas.

En tu preparación como Grado Medio en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones, disfrutarás un total de 400 horas en una compañía para limar tus habilidades. Esta Formación en Centros de Trabajo (FCT) se realiza o bien entre septiembre y diciembre o entre marzo y junio, y es obligatoria para conseguir la titulación a la que aspiras.

Salidas Laborables

Trabajar como:

  • Operaria / operario de reparación y mantenimiento de motores y grupos mecánicos.
  • Operaria / operario de reparación y mantenimiento de plantas energéticas de motor y vapor.
  • Jefa / jefe de máquinas (con las atribuciones establecidas en el R.D. 973/2009).
  • Oficial de máquinas o primer oficial de máquinas (con las atribuciones establecidas en el R.D. 973/2009 y el la Resolución 11260 del Ministerio de Fomento de 31 de mayo de 2010).
  • Oficial de máquinas y primer oficial de máquinas en buques de pesca (según se regula en el R.D. 653/2005).
  • Electromecánica / electromecánico de mantenimiento e instalación de planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo.
  • Mecánica / mecánico de motores.
  • Mantenedor / mantenedora de aire acondicionado y fluidos en embarcaciones deportivas y de recreo.
  • Electricista naval.
  • Electricista de mantenimiento y reparación de motores, dinamos y transformadores.
  • Operaria / operario de instalación y mantenimiento de sistemas frigoríficos y de aire acondicionado.
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Estudios Complementarios

Seguir estudiando:

  • Cursos de especialización profesional.
  • Otro ciclo de Formación Profesional con la posibilidad de establecer convalidaciones de módulos profesionales de acuerdo a la normativa vigente.
  • El Bachillerato en cualquiera de sus modalidades.

Solicitud Inscripción

  • En la secretaría del centro docente donde se imparte el ciclo formativo que solicitas en primer lugar.
  • En los registros de cualquier Órgano Administrativo que pertenezca a la Administración General del Estado, a cualquiera de las Administraciones de las Comunidades Autónomas y a las Entidades Locales.
  • En las oficinas de Correos, siempre con la solicitud y su copia sellada antes de introducirla en el sobre.
  • A través de Internet. Para ello es necesario el certificado digital, emitido por FNMT.
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¿Quieres saber dónde más puedes estudiar el Grado Medio en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones en España?

Ferrol | O Burgo | Santa Uxía de Ribeira | Alicante/Alacant | Almería | Gijón/Xixón | Bermeo | Ondarroa | San Fernando | La Pesquera | Santander | Pasai Trintxerpe | Palma | Arrecife | Las Palmas de Gran Canaria | Vigo | San Andrés | L'Ametlla de Mar | Valencia |

Opiniones del Grado Medio de Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones

"Lo que más valoro de este programa es cómo se enfoca en la aplicación práctica. No solo me quedé con teorías abstractas, sino que también pude aplicar lo que aprendí en proyectos reales y situaciones simuladas. Esto me ayudó a ganar confianza en mis habilidades y a sentirme preparado para enfrentar desafíos en el entorno laboral.".
MarDíaz
"En retrospectiva, elegir el Grado Medio de Gestión Administrativa fue una de las mejores decisiones que he tomado. Me ha brindado una base sólida para construir mi carrera y ha abierto puertas a oportunidades que nunca imaginé. Si estás considerando una carrera en administración o negocios, te animo sinceramente a explorar este programa. ¡No te arrepentirás! Siéntete libre de ajustar y personalizar este texto según tus necesidades y preferencias".
RaúlFernández
Lo que realmente destaco es la pasión y experiencia de los profesores. No solo te enseñan la teoría, sino que te guían a través de ejemplos del mundo real y te ayudan a conectar los puntos entre los conceptos técnicos y su aplicación práctica. Ya sea que esté resolviendo problemas de red o configurando sistemas, siempre me sentí respaldada.
ClaraSánchez

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